Летчик – романтичная и в то же время самая мужская профессия. Тысячи мальчишек мечтают летать, но поступают учиться только единицы. Конечно, можно открыть свой бизнес. Но можно посвятить себя самолетам и небу. Прежде чем решится на этот важный шаг, нужно взвесить все «за» и «против». Особенности профессииЛетчиком называют человека, способного управлять самолетом. В гражданской авиации его же называют пилотом. Профессия эта интересная, но тяжелая, в том числе и с моральной точки зрения: экипаж несет ответственность за чужие жизни. Человек, поступающий учится на летчика, должен обладать следующими качествами:
Поговорим и про обязанности пилота. Во-первых, он производит управление самолетом. Во-вторых, организует работу в небе, исходя из правил безопасности. В-третьих, проводит анализ метеорологической обстановки. В-четвертых, контролирует состояние воздушного судна непосредственно перед вылетом. Плюсы и минусы «летной профессии»Сначала рассмотрим положительные стороны:
Минусы, к сожалению, тоже имеются. Будьте готовы к отсутствию личной жизни и свободного времени. Все же это довольно рисковая работа, хотя и авиатранспорт считается самым безопасным. Если вы выбрали эту профессию, из нее будет сложно уйти или найти что-то смежное. | |
| Просмотров: 12115 | | |
В начале девяностых годов ВВС России провели конкурс на создание нового учебно-тренировочного самолета для подготовки летного состава. По результатам первого этапа конкурса предпочтение было отдано проектам Як-130 ОКБ им. Яковлева и МиГ-АТ/УТС объединения МАПО-МиГ. В настоящее время оба проекта реализованы в металле и проходят испытания.
Для дальнейшего улучшения летных характеристик МиГ-17 требовалось повысить тягу силовой установки. Из-за конструктивных особенностей ВК-1 добиться этого, модернизируясам двигатель, уже не представлялось возможным.
29 сентября 1951 года в подмосковном Кратово летчик-испытатель ОКБ А.Н.Чернобуров впервые поднял самолёт в воздух
История самолета истрибителя МиГ-17Ф
В Башкортостане начали готовить пилотов для сверхлегкой авиации.
Часы всегда были популярным объектом для демонстрации возможностей техники. Старинные часы могли иметь десякок циферблатов, показывающих время где угодно, фазы луны, положение планет и все прочее, что можно было вычислить с помощью механики. Плюс всякие движущиеся фигурки, а иногда двигались и сами часы. Электроника дала возможность вставлять в часы калькуляторы, радио, телевизоры, шагомеры и прочее. Пожалуй, последним писком в этом направлении стали часы D2™ Pilot Watch! от Garmin.
